ONS 15454 M6 UDC-Ports auf ECU konfigurieren
Einleitung
In diesem Dokument wird die Verwendung von UDC-Ports (User Data Channel) beschrieben, die in der externen Verbindungseinheit (ECU) der Cisco ONS 15454 M6 verfügbar sind.
Voraussetzungen
Anforderungen
Cisco empfiehlt, dass Sie über Kenntnisse in folgenden Bereichen verfügen
- Systeme, Konzepte und Hardware für die Multi-Service Transport Platform (MSTP)
- Cisco Transport Controller (CTC)
Verwendete Komponente
Die Informationen in diesem Dokument basieren auf folgenden Hardware- und Software-Versionen:
- ONS 15454 M6, ONS 15454 M6 ECU und ONS 15454 M TNC
- Optische Karte, die einen optischen Überwachungskanal (OSC) kombiniert/aufteilt
- CTC
Die Informationen in diesem Dokument beziehen sich auf Geräte in einer speziell eingerichteten Testumgebung. Alle Geräte, die in diesem Dokument benutzt wurden, begannen mit einer gelöschten (Nichterfüllungs) Konfiguration. Wenn Ihr Netz Live ist, überprüfen Sie, ob Sie die mögliche Auswirkung jedes möglichen Befehls verstehen.
Hintergrundinformationen
Die ECU ist ein austauschbares Modul, das sich auf dem ONS 15454 M6-Gehäuse befindet. Das ECU-Modul erkennt und verwaltet den Bestand der externen Gehäuseeinheiten. Es verarbeitet auch die Mehrfachgehäuse-Managementverbindungen und Timing-Synchronisierungen.
Für das ONS 15454 M6-Gehäuse stehen drei Arten von ECU-Modulen zur Verfügung: ECU (Teilenummer (PN): 15454-M6-ECU=), ECU2 (PN: 15454-M6-ECU2=) und ECU-60V (PN: 15454-M6-ECU-60=).
Das ECU-Modul verfügt über zwei UDC-Ports. Jeder Port wird von verschiedenen Transport Node Controller (TNC)-Karten verwaltet und konfiguriert. Der Port auf der linken Seite bezieht sich auf den TNC in Steckplatz 1. Ein weiterer Port auf der rechten Seite bezieht sich auf den TNC in Steckplatz 8.
Die Position der Ports ist wie folgt:
Einrichtung des Dense Wavelength Division Multiplexing (DWDM)
Um die Anwendung von UDC-Ports zu verstehen, stellen Sie sich ein Beispiel für zwei miteinander verbundene M6-Knoten vor, die sich in einer Entfernung voneinander befinden. Angenommen, diese Knoten heißen A und B.
Diese beiden im Bild dargestellten Knoten sind typische DWDM-Knoten, die unter Verwendung von zwei Lichtleitfasersträngen miteinander verbunden sind. Für die Verwaltung dieser Knoten wird das OSC verwendet.
OSC ist ein optischer Kanal, der zum Transport von Overhead-Bytes verwendet wird, die nur für die Verwaltung von DWDM-Netzwerken verwendet werden. OSC ist immer ein separates optisches Signal mit einer Wellenlänge von 1510 nm. Bevor sie über Glasfaserkabel übertragen wird, wird sie mit anderen Kanälen kombiniert, die den tatsächlichen Datenverkehr übertragen. Anschließend wird sie am anderen Ende getrennt. Im Bild wird das OSC an Knoten A kombiniert und an Knoten B und umgekehrt getrennt.
Die von OSC verwendeten Overhead-Bytes entsprechen STM-1 oder OC-3, je nach Art der Konfiguration. Die Bytes D1 bis D3 des Regenerator Section Overhead werden von OSC verwendet, um die Kommunikation zwischen DWDM-Knoten zu ermöglichen. Die restlichen Bytes und Nutzlasten von STM-1 oder OC3 werden vom OSC nicht verwendet und können für andere Zwecke genutzt werden.
Anwendung
Die auf der ECU verfügbaren UDC-Ports verwenden eine Nutzlast von STM-1 oder OC-3, um einen Tunnel zwischen den beiden Knoten bereitzustellen. Der Tunnel hat eine Bandbreitenkapazität von 100 Mbit/s.
Nachstehend finden Sie einige Beispiele, die Ihnen helfen sollen, die Anwendung von UDC besser zu verstehen.
Beispiel 1
Wie in dieser Topologie dargestellt, sind an den UDC-Port am Steuergerät je Knoten-A und Knoten-B zwei Computer angeschlossen. Beide Computer sind über einen Tunnel miteinander verbunden, der eine Bandbreite von 100 Mbit/s bereitstellt. Da dieser Tunnel transparent ist, ist er genauso, als wären die beiden Computer miteinander verbunden. Diese Konfiguration ist die gleiche, wie zwei Server miteinander verbunden werden können.
In diesem Beispiel erhalten Sie 100 Mbit/s aus den Payload-Bytes von STM-1 und OC-3 von OSC.
Beispiel 2
Wie in dieser Topologie gezeigt, sind zwei Router über UDC-Ports eines ONS 15454 M6-Chassis miteinander verbunden. Durch diesen UDC-Tunnel wird der Router verwaltet und verbunden, obwohl er sich in großer Entfernung befindet.
Beispiel 3
Switch-Ports können auf die gleiche Weise über UDC miteinander verbunden werden, wie in der Topologie von Beispiel 2 gezeigt.
Einschränkung
VLAN-markierter Datenverkehr wird auf UDC- oder VoIP-Ports, die auf dem Steuergerät vorhanden sind, nicht unterstützt. Das bedeutet, dass zwei als Trunk konfigurierte Switch-Ports, die über die UDC-Ports der ECU miteinander verbunden sind, keine VLANs passieren können, die an Trunk-Schnittstellen konfiguriert sind.
Konfiguration
Die ECU der ONS 15454 M6 hat zwei UDC-Ports. Der UDC-Port auf der linken Seite kann immer über die TNC-Karte in Steckplatz 1 und der UDC-Port auf der rechten Seite über die TNC-Karte in Steckplatz 8 konfiguriert werden.
UDC-Konfigurationen werden nur unterstützt, wenn das OSC auf den SFP-Ports der TNC-Karte bereitgestellt wird.
Gehen Sie wie folgt vor, um Folgendes bereitzustellen:
- Doppelklicken Sie in der Knoten- (Single-Shelf-Modus) oder Shelf-Ansicht (Multi-Shelf-Ansicht) auf die TNC-Karte, auf der Sie UDC und VoIP konfigurieren möchten.
- Klicken Sie auf die Registerkarten Provisioning > UDC / VOIP.
- Wählen Sie in der Dropdown-Liste Service Type (Servicetyp) die Option UDC aus.
- Klicken Sie auf Apply (Anwenden).
Überprüfung
Für diese Konfiguration ist derzeit kein Überprüfungsverfahren verfügbar.
Fehlerbehebung
Wenden Sie sich bei weiteren Fragen an das Cisco Technical Assistance Center (TAC).
Zugehörige Informationen
Revisionsverlauf
| Überarbeitung | Veröffentlichungsdatum | Kommentare |
|---|---|---|
1.0 |
14-Nov-2014 |
Erstveröffentlichung |
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