QoS-Richtlinienanwendung
Cisco IOS QoS includes traffic policing capabilities implemented through the rate-limiting aspects of CAR, and the Traffic Policing feature. For traffic shaping, Cisco IOS QoS includes Generic Traffic Shaping (GTS), Class-Based Shaping, Distributed Traffic Shaping (DTS), and
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Technologieinformationen
- QoS – Häufig gestellte Fragen
Technologie-Q&A
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Konfiguration
- Configuring Packet Marking on Frame Relay PVCs (ZIP - 32 KB)
- VoIP mit PPP über eine Standleitung mit hoher Bandbreite und LLQ
Konfigurationsbeispiele und technische Hinweise
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Betrieb und Fehlerbehebung
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Control Plane Policing
- Vergleich von Datenverkehrsrichtlinien und Datenverkehrsform zur Bandbreitenbegrenzung
- Erläuterungen zu den Paketzählern in der Befehlsausgabe mit Committed Access Rate (CAR) mit der Anzeigeschnittstellenrate
- Senden von API-Befehlen in CE 8.0
- Quality of Service-Optionen auf GRE-Tunnelschnittstellen
- Configuring Packet Marking on Frame Relay PVCs (ZIP - 32 KB)
- Erstellen von QoS-Service-Richtlinien für Tageszeiten
- Wann ist CEF für Quality of Service erforderlich?
- Vergleichen von Class-Based Policing und Committed Access Rate
- Prioritätswarteschlangenoptionen für virtuelle Frame-Relay-Schaltungen
- Verständnis von QoS-Richtlinienvergabe und -Kennzeichnung auf dem Catalyst 3550
- Implementierung von Quality of Service
- QoS-Lösungen für PPPoE- und DSL-Umgebungen
- Konfigurieren der Paketkennzeichnung auf Frame-Relay-PVCs
- Konfigurieren von CBWFQ auf Frame-Relay-PVCs
- Frame-Relay-Traffic-Shaping mit verteilter QoS auf der Cisco Serie 7500
- Anwenden von QoS-Funktionen auf Ethernet-Subschnittstellen
- QoS-Richtlinienvergabe und -Marking mit IOS-basierten Catalyst 4000/4500 Supervisor Engines
Technische Hinweise zur Fehlerbehebung
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